穆赫兰道
对比中外车企,未见恒大式车企,但供应链融资或是另个问题_我的网站

A | 2026年8月24日,辽宁省丹东市中级人民法院一审公开宣判北京大学原党委常委、副校长任羽中受贿案,对被告人任羽中以受贿罪判处有期徒刑八年,并处罚金人民币二百六十万元;对任羽中受贿犯罪所得财物及孳息依法予以追缴,上缴国库。 经审理查明:2006年至2025年,被告人任羽中利用担任北京大学党委政策研究室副主任、主任,北京大学人事部部长,北京大学党委宣传部部长,北京大学党委常委、副校长等职务上的便利以及职权、地位形成的便利条件,为相关单位和个人在教育培训、升学就业等事项上提供帮助,非法收受财物共计折合人民币3195万余元。 丹东市中级人民法院认为,被告人任羽中的行为构成受贿罪,受贿数额特别巨大,应依法惩处。鉴于任羽中自动投案,如实供述自己的罪行,构成自首;主动交代办案机关尚未掌握的大部分受贿事实;认罪悔罪,积极退赃,受贿赃款赃物已全部追缴,依法可以对其减轻处罚。法庭遂作出上述判决。

B | 据悉,丹东市中级人民法院于2026年6月5日公开开庭审理了该案。

C | 并提出汽车行业的“恒大”已经出现。
关于“恒大式”汽车的讨论在网上非常热烈,我们从财报角度,借助网上公开的资料,对比车企和恒大之间的差异,并未发现恒大式车企。庭审中,检察机关出示了相关证据,被告人任羽中及其辩护人进行了质证,控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见,任羽中进行了最后陈述,并当庭表示认罪悔罪。中国车企负债率很高吗?中美车企都差不多汽车产业是重资产行业,根据财报披露的数据,高负债是这个行业的典型特征。在2025年一季度公布了资产负债率的六家车企中,资产负债率几乎都在60%以上,赛力斯作为新选手,负债率76.8%为6家当中最高。人大代表、政协委员和各界群众20余人旁听了庭审。 (总台央视记者 奚丹霓 马姗) 【编辑:张令旗】。但环比去年末数据,所有车企负债率都出现下降,赛力斯降幅最大,达到10.5%。
D | 福特、通用汽车等两家美国车企甚至
高达84%和76.5%。
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F | 海外车企当中,有息负债占到绝大多数,丰田、福特、本田等占总负债比重都超过60%,而特斯拉又是最亮眼,有息负债仅17%。

G | 恒大暴雷之前,2019年底恒大总资产约2.21万亿,总负债高达1.84万亿元,资产负债率约
83.3%。但和车企不同的地方在于,恒大的有息负债为1万亿,其中约75%是各类高息贷款、理财产品融资,境内外债券等,平均融资利息高达9.5%,海外美元债券利率都要10%,甚至更高。
H | 公司内部还存在挪用资金、违规质押等操作。
价格战对车企利润造成严重拖累持续了两年多的价格战已严重压低中国汽车行业的利润空间。
I | 据崔东树测算,2022年及之前,中国市场单车利润始终未低于过2万元,2023年和2024年分别降至1.7万元、1.5万元。2025年一季度,单车利润进一步降至1.3万元。

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而规模较大的车企在对上游供应商采购环节中,不采用现金支付,越来越多使用承兑汇票,采用赊销的方式向供应商变相融资,将融到的资金用于海外扩张或国内研发、扩产能。国内方面,车企为了参与价格战,持续降本,收紧现金流,拉长供应商的还款期。一旦有车企现金流断链,财务压力就会传导至整个产业链,这类系统性风险值得警惕。( 图/文 吴沛哲)
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Published on:00:48:05
