A | 费城新三巨头最终合训了，勒布朗-詹姆斯、泰雷斯-马克西、杰伦-布朗，在训练中布朗秀出了他的完美身材，看起来布朗已经练成了魔鬼筋肉人，他的肌肉维度比马克西大几圈，肌肉线条比勒布朗更明显。
B | 布朗的手臂、胸肌、腹肌、公狗腰、人鱼线都很明显，他的手臂小肌肉群都已经拉丝了，有点花小龙的感觉。布朗在今夏减重7磅（3.2公斤）就是为了让自己变得更快、更强，跳得更高，为了迎合费城的攻防速率，提升敏捷、横移、跑动。 上赛季布朗的注册体重是223磅（101公斤），如今布朗的体重是216磅（98公斤），布朗的减重是在严苛的训练计划、饮食计划的情况下进行，减重还能减轻腰部、膝盖、脚踝的压力，他希望能打脸绿凯管理层。 2026F1荷兰大奖赛结束后，围绕Alpine车手弗兰科·科拉平托的判罚争议持续发酵。国际汽联（FIA）表示，遭到网络攻击的赛事干事可能将寻求法律保护。 在合训中布朗与詹姆斯完成了多次妙传配合，新赛季詹姆斯、布朗的快攻配合应该会非常多，布朗会是费城的一把尖刀。
C | 事实上，科拉平托与小红牛车手阿尔维德·林德布拉德，均因在双黄旗路段超车而被处以通过维修区的处罚。比赛首圈末段，马克斯·维斯塔潘在最后一个弯角发生事故，现场随即出示双黄旗。 上赛季的布朗已经场均28.6分6.9篮板5.2助攻0.99抢断0.34盖帽，命中率47.5%，三分命中率34.7%，他带领绿凯打到东部第二，如果塔图姆不在常规赛末段复出抢走了布朗的话语权，绿凯或许不会止步季后赛首轮。 马克西在采访中透露与詹姆斯、布朗的训练，他表示：我们沟通非常顺畅，氛围也很好，布朗是第一个到健身房的，布朗与勒布朗年龄更大一些，所以他们需要更多的拉伸。 奥尼尔谈到布朗：布朗被外界大大低估了。科拉平托在赞德沃特最后一个弯驶出时完成对角田裕毅的超越，林德布拉德则在冲过终点线前超过皮埃尔·加斯利。 对此，科拉平托认为判罚“过于严厉”，但干事指出，考虑到赛道上大量碎片造成的特殊情况，已经将原本应执行的10秒罚时处分予以从轻处理。 随后，科拉平托的赞助商Mercado Libre高管公开质疑干事的执法能力与诚信，引发社交媒体上的进一步攻击，甚至出现针对FIA干事的威胁言论。Alpine方面则表示，虽然认为判罚严厉，但认可处罚符合规则，且对所有车手一视同仁。奥尼尔认为这支费城就是总冠军的有力争夺者。 而FIA旗下的“反网络暴力联盟”随后发表声明，强调对判罚存在异议属于竞技体育的一部分，但绝不应演变为人身攻击或威胁。 隆多谈布朗：整个休赛期外界都对布朗没有应有的尊重，新赛季的布朗会带着愤怒让外界知道这头野兽的实力。
D | 拉塞尔：布朗是东决MVP与总决赛MVP，费城在新赛季会拿到总冠军。目前，FIA正探索可能的法律途径。
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